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紫金矿业(601899):笃守宏猷 再攀万重峰

  事件:公司发布2024 年年报。2024 年公司实现营业收入3036 亿元,同比增长3.5%,归母净利润320.5 亿元,同比增长约51.76%,实现扣非归母净利润316.9 亿元,同比增长约46.6%。单季度看,24Q4 公司实现营收732.4 亿元,同比增长7.1%,环比减少8.4%,归母净利润76.9 亿元,同比增长55.3%,环比减少17.0%,实现扣非归母净利润79.5 亿元,同比增长24.0%,环比减少4.4%。业绩符合此前预告。  2024 年归母净利润的增长得益于产品量价齐升,同时成本控制卓有成效。  销量:矿山产金、矿山产铜的销售量同比2024 年分别增加1.6%、2.6%,考虑卡莫阿和玉龙的权益量之后,矿产铜销售增速为5.2%。价格:矿产金铜2024 年销售价格分别同比增长28.2%和14.2%至521 元/克和5.84 万元/吨。成本:矿产金、铜销售成本分别同比增长3.4%、-1.5%至231 元/克、2.3 万元/吨。成本下降包括物资采购成本下降、采矿外包工程成本下降等原因。从板块占比来看,2024 年公司铜业务毛利占比45.03%,黄金业务占比30.07%,锌(铅)业务占比4.60%,白银、铁矿等其他产品占比20.30%。  2024Q4 归母净利润环比减少15.8 亿元。主要是由于公允价值变动环比减利16.5 亿元(由于公司在三季度股票投资盈利导致Q3 高基数),减值损失环比减利4.95 亿元(主要是固定资产减值损失全年3.35 亿元和存货跌价损失全年3.57 亿元,集中在Q4),所得税减利5.03 亿元,主要是由于塞尔维亚子公司实际税率低于15%,属于全球反税基侵蚀规则立法模板影响的主要实体,因此在报表中补提了相应的当期所得税费用。增利项主要为毛利环比增长6.7 亿元,主要为非主要矿产品板块毛利环比增加7.2 亿元,主要产品板块中矿产金板块受益于价格上涨毛利环比增长4.3 亿元,但被冶炼铜锌以及矿产锌的毛利环比下滑抵消,矿山铜/银板块毛利环比基本持平,投资收益环比增利3.5 亿元,主要或为投资黄金企业等业绩环比增长。  2025 年公司主要产品产量计划:矿产铜115 万吨(同比+8 万吨,主要来自于科卢韦奇产量恢复和卡莫阿三期爬坡),矿产金85 吨(同比+12 吨,主要来自于国内海域金矿投产、萨瓦亚尔顿金矿爬坡、山西紫金满产、贵州水银洞爬坡,海外波格拉复产爬坡、泽拉夫尚产量恢复等),矿产锌(铅)44 万吨,当量碳酸锂4 万吨,矿产银450 吨,矿产钼1 万吨。  投资建议:考虑到公司铜金产量持续增长,铜金价格上涨,我们预计2025-2027 年公司将实现归母净利415 亿元、451 亿元、479 亿元,对应3 月21 日收盘价的PE 为11x、10x 和10x,维持“推荐”评级。  风险提示:项目进度不及预期,铜金锂等金属价格下跌,地缘政治风险,汇率风险等。 【免责声明】本文仅代表第三方观点,不代表和讯网立场。投资者据此操作,风险请自担。

信达证券:季节性分歧不改牛市趋势

  核心结论:随着行情的演绎,近期投资者分歧有所加大。部分投资者担心4 月决断,因为:(1)AI、机器人热度下降、低位补涨,板块轮动到尾声,当没有低位板块可以轮动时,可能会有调整;(2)4 月季报盈利数据不确定、之前几年Q1 开门红的数据Q2 都没能持续,这一次也有这个风险;(3)4 月美国对等关税政策、出口数据下滑。但我们认为,这一次4 月决断可能只会带来小扰动,因为:(1)Q1 躁动,4 月决断,Q2 休息的季节性规律在早期较为有效,但最近6 年的统计显示,投资者定价更提前了,4 月决断胜率约为50%。(2)之前两年,大多数二级市场投资者的预期是出口数据不可持续,所以出口的下滑有可能已经提前定价了,类似2019 年。(3)去年9 月以来,地产销售中枢逐渐震荡企稳,由此导致今年的Q2 可能会和之前几年不同。牛市核心趋势关注居民资金和企业盈利,这些方面年度有望进一步改善,季节性的扰动可能会再次提供新的买点。

起底“外挂刷歌”利益链!轻松月入过万?有人三天被骗30万元

  来源:北京商报

起底“外挂刷歌”利益链!轻松月入过万?有人三天被骗30万元

  “我们只需要用大量的小号去给自己的音乐人歌单刷播放次数,每月就能轻松收获5000元。”

  北京商报记者丨卢扬 程靓

坚宝国际(00675)发布年度业绩,股东应占亏损905.61万港元 同比减少65.3%

智通财经APP讯,坚宝国际(00675)发布截至2024年12月31日止年度业绩,该集团取得收入1.76亿港元,同比减少5.04%;公司拥有人应占亏损905.61万港元,同比减少65.3%;每股亏损3.39港仙,拟派发末期股息每股4港仙。

于2024年,本集团于远期货币合约录得亏损约1060万港元(2023年:1670万港元),此包括已到期及提前终止远期货币合约的亏损分别约100万港元及730万港元,及平仓合约的亏损约230万港元(2023年:已到期及未到期远期货币合约的亏损分别约690万港元及980万港元)。

百胜中国3月21日斥资240万美元回购4.62万股

百胜中国(09987)发布公告,于2025年3月21日该公司斥资240万美元回购4.62万股,回购价格为每股51.2-52.2美元。

于2025年3月21日该公司斥资467.15万港元回购1.155万股,回购价格为每股399.8-412.6港元。

2025年3月24日涨停板早知道:七大利好有望发酵

2025年3月24日涨停板早知道:七大利好有望发酵

  3月23日消息,有七大利好可能影响明日股市,具体为:

  1、大金重工:签署1.35亿美元欧洲某海上风电场单桩基础制造、供应和运输合同

  大金重工(002487)3月23日晚间公告,全资子公司蓬莱大金与欧洲某能源企业签署合同,将为欧洲某海上风电项目提供超大型单桩产品,合同总金额约1.35亿美元,折合人民币约9.86亿元,占公司2023年度经审计营业收入的比例约22.8%。

出口美国的豪车,成关税战最大冤种

来源:财通社

  BMWYY>宝马3系曾位居全球最畅销豪华轿车榜首。如今,这款运动型轿车却落入了“关税战受害者”名单之中。 

  这是因为在墨西哥工厂生产的德国轿车不符合美国-墨西哥-加拿大自由贸易协定的规定,该协定为许多汽车制造商赢得了短暂的豁免权,使其免受美国本月早些时候生效的25%新关税。 

  此前,3系进口到美国时才只需缴纳2.5%的关税。宝马告诉经销商,这款汽车在美国的标价约为47,000美元,现在却要缴纳27.5%的关税,这可能会使价格上涨10,000多美元。 

高培勇:加快推进增加地方自主财力的改革

专题:中国发展高层论坛2025年年会

  人民财讯3月23日电,中国社会科学院学部委员、原副院长高培勇3月23日在中国发展高层论坛2025年年会上表示,2025年政府工作报告提出,坚持以进一步全面深化改革调动各方面积极性,激发全社会创新创造活力,这其中必然包括了要激发地方政府积极性。激发地方政府活力,要加快推进增加地方自主财力的改革。

  高培勇谈到,与其他国家地区相比,地方政府在中国经济发展过程中发挥了重要作用。改革开放以来,中国经济之所以能够走出一条持续快速增长的轨迹,离不开地方政府之间你追我赶、竞相迸发的竞争力。现阶段要激发增长新动能,同样离不开地方政府。

罗博特科:拟发行股份及支付现金购买资产并募集配套资金

罗博特科公告,公司拟以发行股份及支付现金的方式购买境内交易对方建广广智、苏园产投、永鑫融合、超越摩尔、尚融宝盈、常州朴铧、能达新兴合计持有的斐控泰克81.18%股权;拟以支付现金方式购买境外交易对方ELAS持有的FSG和FAG各6.97%股权。上市公司目前通过斐控晶微持有境内标的公司18.82%股权,境内标的公司通过境外SPV持有FSG和FAG各93.03%股权。本次发行股份及支付现金购买资产完成后上市公司将直接和间接持有斐控泰克、FSG和FAG各100%股权。公司拟向不超过35名特定对象非公开发行股票募集配套资金,募集配套资金总额不超过38,400万元。

电力设备行业:比亚迪发布兆瓦闪充技术 宁德时代与蔚来达成换电战略合作

  事件:2025 年3 月17 日,比亚迪召开超级e 平台技术发布会,推出闪充电池,基本实现油电补能同速;同一天,蔚来与宁德时代在福建宁德签署战略合作协议,双方将共同打造全球最大换电网络,推进统一行业技术标准。  投资要点:  充电5 分钟畅行400km,兆瓦闪充开启“油电同速“新时代。  比亚迪e 平台是全球首个量产乘用车的全域千夫高压架构,全方位构建起超高速离子通道,将电池内阻降低50%,实现全球最大充电电流1000A、10C 倍率闪充技术及1MW 充电功率,实现“闪充5 分钟,畅行400 公里”。兆瓦闪充技术相较于目前装车的主流快充4C-6C 充电效率提升近一倍,大幅改善新能源车补能体验,未来技术普及后有望进一步提升电车渗透率。  规划4000+兆瓦闪充桩,智能升压技术兼容公共充电桩。  比亚迪自研的全球首款全液冷兆瓦闪充终端系统,最大输出能力可以达到1360kW,未来将规划在全国各地建设4000 多座“兆瓦闪充站”。“双枪充电”技术可使超充桩秒变闪充桩,快充桩变超充桩。  全球首创的“智能升压”充电技术,全面兼容公共快充桩。  宁德蔚来达成战略合作,统一标准、双网并行改善换电体验。  宁德时代正在推进对蔚来能源不超过25 亿元人民币的战略投资,并支持蔚来换电网络的发展,蔚来公司旗下firefly 萤火虫品牌后续开发的新车型将适时导入宁德时代巧克力换电标准和网络。双方换电网络将采用“双网并行”模式,共同为换电车主提供更加便捷高效的换电体验。双方有望共同构建“电池研发-换电服务-电池资产管理-梯次利用-材料回收”全生命周期闭环。我们认为换电体系将进一步放大电池企业的主导权,是头部电池企业希望重点发展的技术路线。  投资建议  高压快充技术趋势明确,技术使用体验基本接近油车,未来技术普及趋势明确,从而有望带动相关快充锂电材料、电子元器件等材料需求。快充桩、闪充桩显著提升单桩模块功率,双枪充电+智能升压改善公桩使用体验,未来行业充电桩的利用率或有望逐步提升。建议关注:1)快充锂电材料:中科电气、尚太科技、贝特瑞、富临精工、天奈科技、黑猫股份等;2)车载电力电子:天岳先进、中熔电气、欣锐科技、威迈斯、永贵股份、法拉电子、宏发股份、鑫宏业;3)充电桩(整桩&模块&运营):盛弘股份、科士达、绿能慧充、道通科技、泰嘉股份、通合科技、绿能慧充、英可瑞、欧陆通、飞龙股份、星云股份、双杰电气、泰嘉股份、利和兴、宝馨科技、特锐德、万马股份等;4)换电体系:山东威达、协鑫能科、瀚川智能等。  风险提示  技术产业化节奏不及预期,新能源车销量不及预期。 【免责声明】本文仅代表第三方观点,不代表和讯网立场。投资者据此操作,风险请自担。 (:贺
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